Amazon | 【車検対応】ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー スズキ。Amazon | 【車検対応】ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー スズキ。Amazon | 【車検対応】ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー スズキ。DA17V 4WD ターボ MT車から仕様変更のため取り外したマフラーです。排気漏れなどはなくまだまだ使用出来ます。音量もマニュアル車が楽しめるくらいの丁度いい音量で気持ちいいです。ノーマルに比べて抜けがいい為か加速が速くなった感じがしてました。手元にあったフランジボルト新品オマケでお付けします。ガスケットは付属しないためご用意ください。排気漏れや穴はありませんが中古品のため傷や汚れなどあります。ご理解の上ご購入お願いします。以下公式より引用ロッソモデロ　車検対応マフラーCOLBASSO Ti-Cオーソドックスなステンレステールを採用しあらゆる方向性のドレスアップにも対応！【対応車種】スズキ エブリィワゴンマツダ スクラムワゴン日産 NV100 クリッパーリオ三菱 タウンボックススズキ エブリィバン日産 NV100 クリッパー三菱 ミニキャブバン【型式】ABA/3BA-DA17W　ABA/3BA-DG17WABA/3BA-DR17WABA/3BA-DS17WEBD/3BA-DA17VEBD/3BA-DR17VEBD/3BA-DS17V【エンジン型式】R06A（ターボ）【グレード】JPターボ / PZターボ（スペシャル含む）PXターボ / PZターボ（スペシャル含む）E / GG（スペシャル含む）JOINターボGXターボブラボーターボ【年式】平成27年2月〜エブリィバンターボは令和4年4月まで【マフラー詳細】テール径：Φ80x2 　チタン製メインパイプ　Φ50.8　SUS304リアマフラーの交換、2P構造。【音量】AT車：91dB（4,500回転時）MT車：89dB（4,500回転時）やや大きめな低音系スポーツサウンド。車検・新規制対応マフラーです。【最低地上高】ワゴン：170mm（テール部）バン：205mm（テール部）【備考】触媒後のリアピース交換タイプ（2ピース構成）ワゴンはAT専用バンはAT / MT共用【付属品】取扱説明書（兼保証書）ガスケットボルトナットブッシュ（その他の部品は純正を再利用）事前認証制度対応・車検対応マフラー認証プレートはサイレンサー下部に溶接してあります。。楽天市場】ロッソモデロ da17の通販。EP71 スターレット 純正 レザーステアリング 38φ 当時物 ハンドル。モモ ジャッキー・スチュワート 35φ フラットブラックスポーク 1982年製。Works Bell NC ロードスター等　912S ショートボス　即納◎。MOMO INDY ウッドステアリング 3本スポーク。新品　NARDI クラシック N140 380mm ステアリング。激レア！旧車当時物　日産　ローレル　GL　ハンドル　ステアリング。MOMO ステアリング 本体 ブラック イエロー。ステアリングスイッチ移設キット ボス コラムカバー ジャスビー GR86 BRZ。定番　MOMO race ステアリング　35Φ モモステ　ステアリング　走り屋。GHOST EXPOD ステアリングホーンボタン GEロゴ。NARDI ステアリング ハンドル本体