モカール オイルキャッチタンク | ローバーミニ・クラシックミニ・ミニ。タートルトレーディング / モカール アルミオイルキャッチタンク2L レッド。タートルトレーディング / モカール アルミオイルキャッチタンク2L レッド。【値下げしました】¥8,980→¥7,860MOCAL製の青いオイルキャッチタンク、オイル管理システムに最適。ローバーミニで使っていたMOCAL製のオイルキャッチタンク1リットルタイプです。細かな傷や塗装の剥げが有りますので写真でご確認ください。年々夏が暑くなって来たので我慢出来ずに昨年中古のクーラーを付けて貰った時に外した物です。出品にあたり、オイルレベルゲージのチューブが汚れで見えなくなっていたので、KITACO Racing Campany製のスーパーフューエルホース内径6mm外径6mmのホースに替えて有りますので中に溜まったオイル量の確認がし易いと思います。もし不要な場合はシリコンキャップで塞いだり、または1/4” BSPオス皿穴エンドプラグ（イギリス規格管用ネジ）と取り替えてお使いください。クスコ（CUSCO） ストリートオイルキャッチタンク ランサーEVO 7/8/8MR。- ブランド: MOCAL- タイプ: オイルキャッチタンク- 色: 青- 接続口数: 3- 容量：1リットル- 特長: オイル管理システムご覧いただきありがとうございます。MOMO INDY 正規品 ウッドステアリング 1981年7月製造 小径 旧車。当時物 90s オフホワイト ウッドステアリング セミディープ メッキスポーク。中古品で、約12年間使用。エスペリア アップサス ダイハツ ハイゼットカーゴ S321V ESD-4275。O.B.A. ウッドステアリング 30パイ。アルミ製なので錆はありません。MOMO プロトタイプ BK（P-1）350mm 正規輸入品新品未使用。BLITZ　車高調　トヨタ　bB QNC 21 　サスペンションキット 黒赤。消費税が5%の時代に¥31,290で買いました。日産 純正 GT-R ステアリング ハンドル 本体。DA17 エブリイ ワゴン ローファースポーツ ダウンサス RSR バンプラバー。タンク右下のＬ字継ぎ手は、オイルキャッチタンクに溜まったオイルを捨てるのにフロントグリルを外せば手が届く所までホースを引きそこにボールバルブを付けて簡単にオイル抜きが出来るようにして使っていました。完全オリジナル‼️小径ステアリング‼️OBAベース‼️街道レーサー‼️一点物‼️。RS-R Ti2000 ダウンサス プリウス 4WD HV MXWH65。#ローバーミニ#クラシックミニ#ローバーMINI#クラシックMINI#ローバーMini#クラシックMini